Предназначено для предотвращения тяжелых последствий аварийного столкновения транспортного средства с различными инженерными конструкциями на дорогах.
Специалисты ОАО «Завод Продмаш» взяли за основу европейские нормы EN 1317-3 в качестве нормативного документа, регламентирующего применение, испытание и классификацию демпферных устройств. Это обусловлено тем, что большинство современных разработок в дорожной сфере идет именно с Запада, а также отсутствием подобной нормативной базы в России.
Возможны различные комплектации под потребности Заказчика.
Устанавливается в местах разделения транспортных потоков перед массивными препятствиями, опорами мостов и тоннелей и на других опасных участках дорог, а также в пунктах взимания оплаты при ограничении скоростного режима 40 км/ч. Применение демпфирующих систем снижает число аварий с тяжелыми последствиями и летальным исходом. Демпфер монтируется в грунт или на бетонное полотно с помощью химических анкеров.
Принцип работы дорожного фронтального ограждения:
- При фронтальном ударе о демпфер автомобиль наталкивается на плиту, которая приводит в движение внутренние части системы, деформируя их. За счет деформации внутренних частей системы происходит основная амортизация при ударе.
- Деформация внутренних частей приводит в действие внешние балки, складывая их телескопически.
Дорожное фронтальное ограждение производства ОАО «Завод Продмаш» полностью соответствует требованиям ГОСТ 33128-2014 и ГОСТ 33129-2014.
Конструкции демпфера запатентованы и сертифицированы в соответствии с требованиями ТР ТС 014/2011.
Техническими специалистами ОАО «Завод Продмаш» разработана и испытана линейка дорожных фронтальных ограждений, рассчитанных на скоростные режимы 80 км/ч - 90 км/ч - 100 км/ч - 110 км/ч - 130 км/ч.
Конструкция демпфера производства ОАО «Завод Продмаш» полностью отечественного производства. Возможны различные комплектации под потребности Заказчика.
Конструкции протестированы центром испытаний НАМИ на Дмитровском автополигоне на удержание удара со стороны транспортных средств различной массы и при различной скорости.
Соответствие
- ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»
- ГОСТ 33128-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования
- ГОСТ 33129-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Методы контроля
- ГОСТ 9.307-2021 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия цинковые горячие. Общие требования и методы контроля
- СТО 07525912-210-2018 Ограждения дорожные фронтальные
- Сертификат соответствия ТР ТС 014/2011. Дорожные фронтальные ограждения
